• 20 October 2017

Последний австралийский автомобиль

20 октября 2017 года более тысячи автолюбителей на старинных и современных автомобилях Holden приехали к зданию завода Holden General Motors в аделаидском районе Элизабет попрощатся с символом австралийской автомобильной промышленности. После 69 лет работы в Австралии закрылось производство австралийских автомобилей.

Выступления премьер-министра Малколма Тернбулла и премьера штата Южная Австралия Джея Везерилла были полны эмоций, как, впрочем, и у бывших рабочих завода. Полицейские на автомобилях Holden Commodore следили за соблюдением порядка. Машины марок Commodore и Caprice, выпущенные в последний день, станут музейными экспонатами. Раньше в 2016 году были закрыты австралийские заводы компании Ford в Броадмедоу и Джилонге, на котором производили модели Falcon и Territory. В начале октября завершилось производство на предприятии Toyota в мельбурнском районе Алтона, где делали Camry.

История автомобилестроения в Австралии насчитывает около сотни лет. Еще в предвоенные годы автомобильные предприятия в Аделаиде, Мельбурне и Сиднее выпускали моторы и корпуса для автомобилей Ford, Chevrolet, Pontiac and Vauxhall, но первая модель своего австралийского автомобиля 48-215, который получил имя Holden в честь первого президента компании Эдварда Холдена (Sir Edward Holden), была выпущена  в 1948 году на заводе в Мельбурне. В 1951 году Holden выпустил первый рабочий автомобиль –utility с открытым багажником. В 1958 году корпуса машин стали производить на заводе в Аделаиде, а вскоре здесь стали производить и основную сборку автомобилей Holden. В 1978 году с конвейера завода сошел мощный Commodore с 6 или 8 цилиндрами, который стал самой популярной моделью, просуществовавшей в обновленном виде до настоящего времени.

 В 1990-2000-е годы широкий импорт автомобилей из Японии, Кореи осложнил работу австралийских автопроизводителей. Определенное время правительство пыталось субсидировать их работу, но, в конце концов, экономические причины привели к снижению производства и закрытию автозаводов в Австралии.

На заводах Toyota в Австралии за 54 года было выпущено 3.4 миллиона машин, на предприятиях Ford, проработавших в Австралии 91 год, было выпущено 5.9 миллиона автомашин, и Holden за 69 лет выпустил 7.6 миллиона автомобилей, из них 2.3 миллиона популярных Commodore.

2017 год стал свидетелем завершения эпохи автомобильной промышленности в Австралии, где работали около 50 тысяч человек. Администрация компании Holden сообщила, что сотрудники получили выходное пособие, 75% рабочих нашли новые места работы, другие вышли на пенсию. Закрытие последнего завода в Аделаиде означает окончание эры автомобилестроения в Австралии.

Однако имя Holden сохранится в автомобильной промышленности, только уже не в Австралии, теперь эти автомобили будут выпускать за рубежом. Так что приверженцы Holden смогут приобрести их здесь, теперь уже импортированными из других стран.

По материалам СМИ


If you like the online version of a Russian newspaper in Australia, you can support the editorial work financially.

Make a Donation