• 29 November 2013

Высокоскоростная железная дорога: новые цены, старые дебаты

Воздушное сообщение по линии Мельбурн - Сидней занимает пятое меcто в мире по интенсивности, десятилетие сменяющие друг друга правительства страны вели дебаты о необходимости строительства наземной высокоскоростной железнодорожной магистрали. Главным камнем преткновения всегда становилась стоимость проекта.

Однако, после очередного всестороннего изучения проблемы появились новые , более приемлемые для бюджета цифры - на 30 миллиардов дешевле, чем по предыдущим подсчетам , с прогнозируемой окупаемостью в течение 40 лет после сдачи в эксплуатацию.

Научно -исследовательская группа Beyond Zero Emissions (BZE) и немецкий аэрокосмический центр создали модель высокоскоростной магистрали длиной в 1799 километров, которая соединила бы Брисбен, Сидней, Канберру и Мельбурн. Путешествие из Сиднея в Мельбурн займет, по проекту , 2 часа 55 минут, из Сиднея до Канберры - около часа. Скоростной лимит предполагается установить в 350 километров в час. Стоимость проекта составит 84 миллиарда ( по подсчетам прошлого правительства , сумма составляла 114 миллиардов).

Федеральное правительство обещает провести обсуждения с правительством штатов по проекту.


If you like the online version of a Russian newspaper in Australia, you can support the editorial work financially.

Make a Donation