Оглушающий рев машин, разносящийся по всему городу, военные истребители, летающие между высотными зданиями, транспортный коллапс из-за большого наплыва зрителей — в Мельбурн снова приехала Формула-1.
Гонки в Австралии традиционно открывают сезон Формулы-1. Чемпионат мира в этом сезоне 2017 года, приехал в Мельбурн с новыми машинами и новыми владельцами. Также вступил в силу существенно пересмотренный технический регламент — таких значительных перемен в Формуле-1 не было с 2009-го.
Хотя газета «Единение» и не является специализированным автомобильным изданием, но мы всегда внимательно наблюдали за гонками, особенно после того, как в 2010 году в гонках Формулы-1 впервые принял участие русский пилот Виталий Петров. А этом году в «Формуле -1» уже четвёртый сезон выступает другой русский пилот Даниил Квят. Но именно в этом году мы, хоть и ненадолго, стали частью этого красочного праздника скорости.
Компания Casio, являющаяся официальным спонсором команды Формулы-1 Scuderia Toro Rosso, выпустила новый флагман спортивных часов Edifice, и организовала презентацию и пресс-конференцию с пилотами для журналистов.
Так как Даниил Квят русский пилот, организаторы решили, что эта встреча будет интересна для представителей русских СМИ в Австралии. Они обратились с запросом к почётному генеральному консулу РФ по Виктории и Квинсленду Ирине Брук, которая пригласила на пресс-конференцию журналистов SBS-радио и газеты «Единение». Мы не могли пропустить такое мероприятие, ведь это была редкая возможность пообщаться с пилотами в неформальной обстановке до начала гонок.
Перед началом пресс-конференции, ребята демонстрировали надежность новых часов в различных погодных условиях. Под дождем, на который совершенно не рассчитывали организаторы, они совершили заплыв на досках, а потом началась именно то, для чего все собрались — интервью для присутствующих новостных агентств.
Ожидая своей очереди, мы совершенно случайно столкнулись и очень интересно пообщались со своим коллегой, известным комментатором гонок Формулы -1 Алексеем Поповым, работающим на российском телевидении.
— Алексей здравствуйте! Сегодня я впервые услышала такой термин как «официальный голос Формулы 1», расскажите, что это термин такой?
Алексей Попов — На самом деле нет такого термина, это просто прозвище. Дело в том, что уже очень давно, 25 лет, я являюсь комментатором Формулы -1. Сейчас у меня начинается уже 26-ой сезон на телевидении, а еще до прихода на телевидение я писал статьи в спортивной газете «Спорт-экспресс». Фактически поэтому я и стал для людей голосом Формулы-1, потому что когда они смотрят гонки, то они всегда слышат мой комментарий.
— Что-то поменялось в Формуле -1 за 25 лет?
— Да очень многое, я бы сказал, что она стала намного официальнее. 25 лет назад все было очень непринужденно. Я помню, что когда я приехал на первую гонку, то мог за один вечер обойти всю площадку, поговорить и записать видеорепортаж с 20 пилотами. Теперь, для того чтобы все могли спокойно пообщаться нужно, как сегодня, накануне гонок устраивать такие мероприятия. Потому что по ходу гоночного уикенда у каждого пилота есть только 5 минут в определенное время, а если ты не пришел в это время, то ты не сможешь с ним поговорить. Все стало очень официальным и запротоколированным.
Хотя сами гонки не изменились, они такие же интересные, может быть даже более интересные, чем раньше. Сильно изменились машины, особенно в этом году. Сейчас пошел некий возврат к былым годам — широкие шины и высокие скорости. Несколько лет назад специально сделали, чтобы из-под машин при движении летели искры, как 25 лет назад. Раньше это было за счет более жесткой подвески, а теперь под днищем проложили специальные титановые пластинки. Зрители видят искры и вспоминают, что было тогда, мол, здорово, опять машины Формулы-1 высекают искры и быстро едут. И это видно, потому что такую скорость, саму по себе, глаз не может воспринять.
— Почему так долго жив в России интерес к Формуле-1?
— В этом есть, наверное, и моя заслуга, потому что передать, то, что ты любишь, это тоже надо уметь. У меня, видимо, получается это неплохо. В России всегда смотрели эти гонки, хотя первые 15 лет в Формуле-1 не участвовали русские пилоты, потом пилотом Ф1 стал Виталий Петров, сейчас новый сезон начинает Даниил Квят.
— Алексей, большое спасибо за беседу.
Когда подошла наша очередь, нам удалось задать лишь несколько вопросов Даниилу Квяту, к которому стояла длинная очередь из журналистов. Для Даниила, несмотря на его молодой возраст, это уже четвёртый сезон в Формуле-1. Каждый сезон приносил что-то свое: успехи, неудачи, поломки, аварии. В сезоне 2017 года он выступает в составе команды «Торо Россо» вместе с Карлосом Сайнса. Пилоты в этом сезоне управляют совершенно новыми машинами, они потратили много времени на тщательную подготовку до начала сезона, но по сути продолжают привыкать к ним в уже процессе гонок. Несмотря на трудности ребята настроены на успех и что самое главное — командную работу.
— Даниил, как вы думаете, какие у вас шансы на успех в Мельбурне?
Даниил Квят — Я думаю борьба в середине пелотона (основной группы гонщиков. Ред.) будет плотной, так как все команды сильные, и нам надо будет очень точно и капитально подойти к своей работе, чтобы опередить их.
— Что вас больше всего привлекает в гонках?
— Точно сказать сложно, я уже давно этим занимаюсь, для меня это моя жизнь и работа, и возможность управлять очень быстрыми машинами.
— Любопытно, а какой вы водитель вне трека?
— Я очень спокойно вожу в жизни и не гоняю на дорогах.
— Спасибо Даниил, удачи на трассе!
Заключение
В Гран-при Австралии этого года Даниил Квят финишировал девятым. Впереди гонки в Китае, Бахрейне, России, Монако. Мы были рады, что Австралия встретила гонщиков прекрасной и на редкость стабильной погодой и желаем Даниилу удачи и поддержки от своих болельщиков!
