В этом году исполняется 70 лет Варшавскому восстанию – одной из самых трагических страниц Второй мировой войны. В августе-сентябре 1944 года польские повстанцы захватили центр Варшавы и сдерживали натиск фашистских войск почти два месяца. С Варшавским восстанием переплелись судьбы нескольких австралийцев. Жизнь одного из них, летчика британской авиации, оказалась тесно связана с польскими партизанами.
Аллан Хантер Хэммет (Allan Hunter Hammett) родился в 1921 году в Мельбурне. Перед войной он работал помощником аптекаря, а в 1940 году был принят на военную службу и направлен в Канаду, где прошел подготовку в качестве летчика-радиста. В 1941-42 годах он совершил 33 боевых вылета на бомбардировщиках «Веллингтон» и «Ланкастер», а ноябре 1942 года благодаря знанию французского языка был переведен в Марокко для работы инструктором по подготовке французских радистов. После 11 месяцев службы в Марокко Хэммет был зачислен в 178-ю эскадрилью бомбардировщиков «Либерейтор», базировавшуюся в Фодже, Италия. Хэммет к тому времени уже осуществил более 30 вылетов: это было число, после которого, летчики бомбардировочных частей RAF могли больше не участвовать в боевых операциях, однако австралиец по его собственной просьбе был возвращен в действующую часть. Он принял участие еще в 20 боевых вылетах, во время которых его эскадрилья бомбила нефтяные прииски в Румынии, южные города Германии и минировала русло Дуная. Целью трех последних вылетов был сброс грузов для повстанцев Варшавы. 17 августа 1944 года на пути домой самолет Хэммета был сбит, по всей видимости, опытным ночным летчиком-истребителем оберфельдфебелем Хельмутом Дамсом (Helmut Dahms), на счету которого к тому времени уже было 11 побед, одержанных на Восточном фронте.
В августе 1944 Королевские ВВС, пытаясь наладить снабжение повстанцев Варшавы с воздуха, несли тяжелые потери. В это время над Польшей они потеряли десятки самолетов. Известны имена четверых австралийцев, погибших в эти дни: Alexander Bennet, J. Baxter, Maxwell J. Wyllie Мurray. Четвертым погибшим австралийцем был командир экипажа «Либерейтора» G-933, Squadron Leader (майор) John Phillip Liversidge. Кроме него погибли британцы Flight Officer (старший лейтенант) W.D. Wright и сержант J.D. Clarke. Троим летчикам удалось выпрыгнуть из горящей машины с парашютом: это были сержант P.W. Helme, сержант L.J. Blant и Аллан Хэммет. Первые двое были захвачены в плен и оказались в немецком концлагере, но судьба Алана Хэммета приняла неожиданный поворот...
Через двое суток после приземления Хэммету удалось добраться до одинокой фермы, где он попросил о помощи. Хозяева перевязали его раны, накормили и через день перевезли на крытой повозке в другое место, где его посетил доктор. Хэммета еще много раз перевозили с фермы на ферму и прятали в крестьянских домах. На сельских дорогах Польши в те дни свирепствовали немецкие патрули – они искали летчиков со сбитых британских и американских самолетов, но австралийцу повезло: немцы его не нашли, хотя и заглянули один раз на ферму, на которой он прятался.
В конечном итоге, раненый летчик оказался на базе партизанского отряда польской повстанческой Армии Крайовой. Он быстро поправлялся и уже 20 сентября отправился в свой первый рейд с партизанами на железнодорожную станцию. Целью этой операции был захват оружия и немецкой военной формы для последующих диверсий. Судя по всему, многие немецкие солдаты к тому времени перестали рваться в бой, и, по воспоминаниям Хэммета, без боя отдали свое оружие и форму партизанам. 23 сентября он принял участие в своем первом настоящем бою на польской земле в городке Казимержа, в котором партизаны перебили охрану сахарного завода и раздали сахар местным жителям. За этим боем последовали другие, в том числе, несколько раз поляки успешно захватывали конвои со спиртным, отправляемым немцами в Германию, причем, по воспоминаниям австралийца, эти рейды были особенно популярны и партизаны просто рвались в них участвовать.
Хэммет стремился вернуться в Великобританию и несколько раз предпринимал попытки перейти линию советско-германского фронта, однако, вскоре понял, что это было невозможно. Австралиец решился на отчаянный шаг – он попросил поляков переправить его в Варшаву, с тем, чтобы потом добраться до Гданьска и оттуда – в Швецию. Польские партизаны с пониманием отнеслись к его просьбе, однако в Варшаву попасть Хэммету так и не удалось – в городе все еще шли бои между повстанцами и частями СС. На протяжении нескольких дней его прятали в одном из домов на окраине города, и вскоре стало ясно, что добраться до Гданьска ему не удастся…
Австралиец принял решение вернуться в партизанский отряд и по пути назад предпринял еще несколько безуспешных попыток перейти линию фронта. Вернувшись в свой отряд, Хэммет обнаружил в нем двух британцев, бежавших из немецкого плена, и вместе с ними разработал новый план перехода линии фронта – присоединиться к польской рабочей команде, нанятой немцами для рытья траншей в прифронтовй полосе, и вновь попытать счастья. Все шло хорошо до того момента, пока рабочая команда не вышла к мосту через небольшую речку, за которой начинались немецкие позиции. Предстояла проверка документов, и Хэммет и его британские товарищи не рискнули предъявить свои поддельные удостоверения…
В конце октября немецкий самолет-разведчик Шторх выследил отряд, в котором находился австралиец, но партизанам удалось сбить его огнем из автоматов и винтовок. Судя по всему, немецкий летчик успел передать по радио местонахождение партизан, так как через несколько дней посланный немцами карательный отряд, состоящий из примерно 100 украинских коллаборационистов, настиг их близ города Швецице. Бои между партизанами польской Армии Крайовой и украинскими пособниками нацистов всегда отличались особенным ожесточением, и бой между отрядом Хэммета и карателями не был исключением: погибли девять партизан, включая двух британцев...
В начале зимы между немцами и соединениями Армии Крайовой было заключено соглашение о том, что немцы остановят мобилизацию поляков на работы в прифронтовой полосе в ответ на прекращение партизанской деятельности. Какое-то время, однако, продолжались стычки между партизанами и бродившими по сельской местности грабившими мирное население бандами, в которых были и поляки, и украинцы, и русские…
20 января 1945 года наступило долгожданное освобождение – район, в котором действовал отряд Хэммета, был занят наступавшими частями Советской Армии. Хэммету и еще трем уцелевшим в боях британцам предстоял долгий путь - под охраной советских солдат они пешком прошли несколько сотен километров до Ченстохова. По-видимому, боевые заслуги австралийца не остались без внимания советских оккупационных властей: в середине февраля он был назначен главой группы освобожденных из плена британцев, австралийцев и южноафриканцев, насчитывающей около 800 человек. Несколько позднее, уже в Кракове, к ним присединились еще 90 человек. В начале марта 1945 года все бывшие военнопленные были отправлены в Одессу, а 15 марта, морем, в Великобританию.
