Австралийцы привыкли, что из-за границы приезжает немало желающих поработать в стране. В первую очередь из Индии, Китая, но, оказывается, есть постоянный и даже растущий поток людей, приезжающих работать из Японии.
АВС опубликовала статью, в которой говорится, что в прошлом финансовом году рекордные более 14 тысяч японцев приехали в Австралию по визе "работа и отдых", а в этом году уже было выдано почти 9 тысяч таких виз. Проблема в том, что в Японии заработные платы во многих профессиях меньше и работать приходится больше рабочих часов.
Это видно на примере минимальных зарплат. В Австралии минимальная официальная оплата за час работы - примерно $23. А в Японии в разных провинциях минимальная плата за час, в пересчете на австралийские доллары, - в пределах от 9 до12 долларов. И хотя стоимость жизни в Австралии выше, чем в Японии, у работающих японцев хватает и на жизнь, и скопить на будущее.
А какие минимальные зарплаты за час работы в других развитых странах? В пересчете на австр. доллары - США $11.1 в час, Франция $19.1, Германия и Великобритания $20.
То есть, австралийский минимальный оклад один из наибольших в мире. Но если говорить о производительности труда, то хотя у Австралии дела неплохи в этом вопросе, но страна не на первом месте по проиводительности или эффективности, а на 14 месте (по данным 2019 года).
Каковы плюсы и минусы самой высокой минимальной зарплаты в стране, на мой взгляд, исходя просто из здравого смысла.
Положительное то, что у большей часть работающих хватает на достойную жизнь (особенно, если вопрос жилья решен удачно). Значит меньше конфликтов в обществе.
К отрицательным следует отнести то, что производимые в стране продукты будут повышенной стоимости, и конкурировать с другими странами сложнее. Так, сейчас Китай инвестировал в добычу никеля в Индонезии, а там средняя зарплата годовая 4.5 тысячи австр. долларов в год. А в Австралии - в 20 раз больше, около 90 тысяч в год. Как можно соревноваться в таких условиях?
Поэтому и большинство швейных фабрик в Австралии закрылись еще 20 лет назад, недавно автомобильные заводы закрылись, теперь до шахтеров добираются. Единственный выход, создавать высокотехнологичную дорогую продукцию, которую в странах с низкой оплатой сложно производить.
Владимир КУЗЬМИН
Фото "Единения"
