У меня обычная машина, с бензиновым двигателем. Сейчас широко рекламируют электрические автомобили как наше светлое будущее. Они и красивые, и тихие в дороге, и без вредных выбросов в атмосферу. Да еще и бензин дорожает, уже не редкость цена $2 за литр. А тут топливо не нужно, зарядился, как с мобильным телефоном, и, вперед. Проезд на одной зарядке уже более 300 км, в полтора раза меньше, чем на машине с полным баком бензина, но, всё равно, не так плохо.
Но и с электрическими машинами не все так просто и дешево.
Стоимость самых дешевых электрических автомобилей в Австралии MG ZS EV - 47 тысяч. А цена подобного автомобиля MG ZS с бензиновым двигателем начинается с с 23 тысяч, и $36 тысяч стоит машина со всеми "наворотами".
Hyundai Ioniq Electric стоит в пределах 49 - 53 тысячи. Бензиновый Hyundai i30 стоит $26 тысяч, разница в цене заметна.
Я не водил электрические машины, возможно они предоставляют больший комфорт, поэтому и цена выше. Но вот какие впечатления водителя дорогого электрического автомобиля приводит news.com.au
"Джонатан Росс, автомобильный обозреватель, недавно рассказал о трудностях с поиском зарядной станции в Перте для электромобиля Kia EV6 стоимостью 100 000 долларов.
На видео можно увидеть, как Росс едет по четырем разным местам, прежде чем, наконец, нашел подходящую зарядную станцию, где ему пришлось ждать около часа, пока батарея не достигнет 80 процентов после ожидания в очереди.
Росс выразил разочарование отсутствием доступных зарядных станций и тем фактом, что стоимость подзарядки эквивалентна стоимости бензина".
Получается, что экономия на бензине не очень подтверждается.
Еще остается преимущество чистоты воздуха. Но здесь, если подумать, то электричество у нас , в основном, получается на электростанциях, где сжигается уголь или нефтепродукты. Так, что выбросы в атмосферу все-таки есть, только не очень заметные, по сравнению с выхлопами машин у нас на глазах.
Может водители электрических машин смогут высказать свои соображения. Видимо, есть что-то в этом (кроме престижа), ведь в Австралии количество электроавтомобилей быстро растет, в 2022 году продали 33.4 тысяч машин, почти в два раза больше, чем в 2021 году. Хотя это составляет всего около 3% проданных машин в стране.
Я пока принадлежу к группе 97% австралийцев, которые ездят на бензиновых автомобилях. Во первых, привычка, да и цена играет немалую роль, особенно в непростой экономический период в стране.
Владимир КУЗЬМИН
