Помните знаменитую песню «В Кейптаунском порту с пробоиной в борту “Жанетта” поправляла такелаж». Не будем следовать, как пелось, в местные ресторанчики вместе с отпущенной на берег командой, а подумаем, где надо было кораблю поправлять свои потрепанные морскими штормами мачты, да и c пробоиной в борту также надо было что-то делать. Если бы это происходило в Сиднее, то, скорее всего, требующий ремонта корабль отправили бы в ремонтный док района Вулич (Woolwich) - ведь здесь ремонтировали суда с 1901 года.
Док работает и до наших дней. Сегодня Вулич это прекрасное и престижное место на левом высоком берегу реки Парраматты у впадения в неё реки Лейн Коув. В начале прошлого века здесь было немало промышленных предприятий, и здесь решили построить самый большой в Австралии док для ремонта и строительства кораблей. Место было удобное и располагалось недалеко от известной судоверфи на острове Cockatoo. Четыре года австралийские рабочие и приехавшие иммигранты высекали 188-метровый док в скале песчаника. Ширина его была 27, а глубина 6 метров. Здесь могли вести ремонт крупные корабли того времени. Позже длину увеличили до 260 метров. Самый большой корабль того времени «Титаник» лишь чуть-чуть не вошел бы в этот док, длина корабля была больше всего на 9 метров, а ширина – на 1 метр.
В начале Второй мировой войны в этом доке шли большие работы: грузовые корабли переделывали в транспортные, после чего они отправлялись перевозить австралийских солдат на фронты Северной Африки и островов Тихого океана. Военные владели этим инженерным сооружением до 1997 года, пока не перебазировались на север страны в город Таунсвилл. В начале этого века часть окружающей территории превратили в уютный парк Goat Paddock. А в доке и сегодня продолжаются работы по ремонту рыболовных судов и парусных яхт. Когда мы гуляли в соседнем парке, в доке находилась (быть может, поправляла такелаж или просто проходила покраску и чистку) макси-яхта Law Connect, которая первой пересекла финишную линию на реке Дервент в прошлом декабре во время знаменитой международной гонки Сидней-Хобарт.
Рядом с инженерными сооружениями, связанными с доком, сегодня расположен ресторан Deckhouse Woolwich, один из шести известных мест с видом на воду, где отмечают свадьбы и другие важные жизненные события - Dedes Waterfront Group. Рядом расположен Парусный клуб района Хантерс Хилл, поэтому часто на реке видны яркие паруса небольших лодок, на которых тренируются дети и подростки. Чуть выше на Woolwich Rd расположены еще несколько ресторанов. Так что, если бы «Жанетта» поправляла здесь свой такелаж, матросам было бы куда сходить вечерком. Впрочем, не уверен, что заработка матросов сегодня бы хватило для этих развлечений. Когда мы проходили мимо этих ресторанов, здесь у бордюра стояли спортивные Ferrari, Lamborghini и McLaren, оставлявшие прочие «Мерседесы» выглядеть скромными двоюродными родственниками. Woolwich стал очень дорогим районом. В 2023 году средняя стоимость домов здесь была 7.5 млн долларов, дороже в Сиднее только два района - Bellevue Hill и Vaucluse. Хотя, что характерно для Австралии, внешне все эти ресторанчики выглядят просто и доступны для всех. Да и весь район выглядит тихим и немного сельским, хотя и вполне уютным. Богатство, по крайней мере, внешне, не выделяется в особую касту…
Поэтому у мыса Clarkes Point, откуда открываются «открыточные» виды на воду и центральные районы Сиднея, можно встретить немало прогуливающихся с детьми или собачками горожан, рыбаков или приехавших на пикник из других районов. А такие яркие машины, скорее, признак молодости и тщеславия энергичных эмигрантов из южных или восточных стран.
Если в районе Clarkes Point в выходные дни обычно гуляет немало людей, то рядом, также на воде, в районе Kelly Bush Park вы будете гулять, скорее всего, в одиночестве. Это еще одно преимущество Сиднея, которое кажется невероятным для европейских или азиатских городов с населением порядка пяти миллионов жителей. Так, наше небольшое путешествие к доку Woolwich, привело нас к еще одному рассказу о любимых районах нашего города.
Владимир КУЗЬМИН