Закрытие границ Австралии в марте прошлого года привело к тому, что многие тысячи жителей пятого континента, находившиеся в это время за рубежом, оказались практически отрезаны от дома.
Сложность возвращения была связана с введенными квотами, которые объяснялись необходимостью размещать всех приехавших в карантин и, соответственно, минимальным количеством авиарейсов, которые летели в Австралию. Около 450 тысяч жителей Австралии все же смогли вернуться в страну с 13 марта 2020 года, около 40 тысяч до сих пор ждут этой возможности.
Недавно в Австралию из России через Германию вернулась семья Андрея Кравцова. Они пока не добрались до своего дома в Мельбурне, поскольку проходят карантин в Дарвине. Андрей филолог и частый автор "Единения". Мы попросили его написать о своем путешествии и первых днях в карантине.
Карантин в Дарвине дорогóго стоит
Индивидуальные номера с душем и кондиционером, трехразовое питание с ежедневной доставкой к двери, социальное дистанцирование и масочный режим между соседями по веранде, постоянное ношение прибора на плече для контроля пульса и дыхания, многократное ежедневное измерение температуры, ограничение передвижения в пределах комнаты и веранды, и возможность раз в два дня дойти до постирочной. Таков исчерпывающий перечень прав и обязанностей на следующие две недели, которые ожидали нас после долгожданного возвращения в Австралию.
Перелет вывозным рейсом QF116 с авиакомпанией Qantas из Франкфурта-на-Майне в Дарвин продолжался томительные 16 часов. Мы ждали этот полет почти год, и все же он был не очень радостным. В самолете кормили только шоколадками, чипсами и один раз чем-то еще менее приятным, вроде засохших макарон с частично замороженными мясными шариками. Ни музыки, ни кино, ни мультфильмов. И только маршрутная схема полета через Польшу, Россию, Казахстан, Афганистан… А потом еще дополнительные 2 часа ожидания по прилету, когда выпускают по два ряда каждые 20 минут, а нам с детьми не повезло оказаться в третьем хвостовом салоне самолета. После рейса Аэрофлота из Москвы во Франкфурт это казалось сюрреалистичным. В том полете были все радости современной гражданской авиации – фильмы по выбору, вкусный обед и вино без особых ограничений. А дети радовались новым сумкам с подарками и развлечениям от авиакомпании.
И все же было чувство облегчения. Ведь возвращение в Австралию состоялось после 10 месяцев ожидания, после отмены обратных, купленных на начало 2020 года, билетов деньги за которые нам так и не вернули. Мы возвращались после перенесенного мной в Москве ковида, после замены просроченного австралийского паспорта, после бесконечных надежд на вывозной рейс. Его ждали не мы одни, потому грех жаловаться нам, счастливчикам, попавшим в число избранных.
Между тем, застрявшие за границей 40 тысяч австралийцев до сих пор пытаются вернуться любыми способами. Они самостоятельно организуются в соцсетях, где обмениваются любой доступной информацией, а также поддерживают и обнадеживают друг друга. Они взывают к чувствам австралийских властей и граждан страны. Им обеспечивается поддержка в СМИ и Комиссии по правам человека при ООН. Однако последние полгода все было тщетно. И лишь с декабря 2020 начались вывозные рейсы.
Как только мы смогли купить билеты на рейс QF116 по особому паролю от МИДа Австралии, сразу же в Фейсбуке появилась группа из 30 выезжающих этим бортом счастливчиков. Такой вид общения позволил за сухими цифрами и общими официальными словами увидеть конкретные судьбы. На рейс во Франкфурт съезжались австралийцы, оказавшиеся по разным обстоятельствам в Германии и Греции, Норвегии и Франции, Испании и России, Турции и Швеции.
При подготовке к полету нам удалось познакомиться еще с одной русско-австралийской семьей. Мама и ее шестилетняя дочь поехали в Волгоград навестить умиравшего близкого человека, но вместо четырех месяцев после его смерти провели в России полтора года. В Джилонге (штат Виктория) у них остались любящий муж с сыном. Сложно представить мотивацию властей Австралии, которые разлучили на 12 месяцев маму с сыном, а дочь с отцом.
Или вот совсем новая история, которая только что была опубликована в Фейсбуке. Цитирую в моем переводе с английского: «В итоге, прошлым вечером я прилетел в Сидней, купив билет на Emirates буквально в последний момент. Он стоил мне $7200 из Хайдарабада через Дубай в бизнес-классе. Полет оказался отличным и быстрым. Мне пришлось пойти на это после нескольких постоянных отмен вылетов с Qatar Airways и поиском билетов через частные агентства. Рейс EK414 оказался без мест эконом-класса... Минимальная стоимость билетов - от 5000 долларов». Заметим, это в один конец, на одного человека. Последние полгода такие цены – норма, а все из-за того, что правительство установило крайне низкую планку на количество въезжающих. Снять это ограничение легко через открытие новых карантинных центров, или через домашнюю самоизоляцию с приборами слежения за приезжающими. Подобный опыт успешно внедрен в Эмиратах, Сингапуре, Германии.
Нашей семье из четырех человек, помимо билетов чуть дороже 8000 долларов, предстоит еще заплатить 5000 долларов за двухнедельный карантин. Счастливчику из Хайдарабада, возможно, эту статью расходов простят, если он купил обратный билет в Австралию до 11 июля 2020, и его рейс отменили по независящим от него причинам. Нам не простят, потому что он прилетел в Сидней, а мы в Дарвин. Правительство NSW решило отменить оплату таким застрявшим австралийцам, а правительство NT этого не сделало. Что сказать? Каждый штат зарабатывает по-своему.
Наша хорошая знакомая, русский ученый из Хобарта, смогла купить билет на рейс Singapore Airlines и улететь в Сидней из Москвы в начале декабря. Там она находилась на карантине в отеле. Сравнивая ее опыт с теми условиями, в которых находимся мы, пребывание в лагере в Дарвине кажется гораздо лучше. Особенно для семей с детьми.
В лагере у каждого номера есть кусочек веранды. Он небольшой, но свежий воздух и хотя бы визуальное общение с другими людьми снимают депрессию, которая непременно настигает любого, оказавшегося в условиях почти домашнего ареста. Это понимают и медики, которые в первые же дни карантина звонили нам и спрашивали, не нужна ли психологическая помощь. И конечно, нахождение в удаленном месте, как лагерь в Ховард Спрингс, в 40 км от Дарвина, значительно снижает риск передачи вируса от постояльцев обслуживающему их персоналу. Хотя на момент размещения в лагере мы сдали уже три теста на ковид в разных странах и по разным методикам.
7 марта нам предстоит покинуть карантинный лагерь. За 20 лет жизни в Австралии я впервые оказался в Северных территориях. Нужна ли была такая причина, чтобы некоторые из нас оказались на побережье Тиморского моря? Приехав сюда из морозной и заснеженной Москвы, мы адаптировались очень быстро. А главное, увидели внимательное отношение к пациентам, если нас можно так назвать. Ведь, ряд австралийских СМИ позволили выпад в сторону застрявших за границей австралийцев, обозвав их «биологическими террористами». Судя по условиям лагеря в Дарвине, государственные структуры нас таковыми не считают, хотя и относятся к вернувшимся с необходимой в таких случаях опаской.
Застрявшие за морями граждане и постоянные резиденты Австралии нуждаются в увеличении числа подобных карантинных мест или новых прогрессивных методах прохождения карантина. Они хотят и имеют полное право наконец-то вернуться домой, к своим близким, родным и друзьям.
Андрей КРАВЦОВ, февраль 2021
